从（cóng）空（kōng）中俯瞰（kàn）重庆鱼嘴站（zhàn），等待装车的商品车鳞（lín）次栉比，“渝车出海”再提速。

▲新（xīn）华社记（jì）者（zhě） 唐奕 摄

近日，一列满装载281辆“重庆造（zào）”汽车的JSQ型车从重庆鱼嘴站驶出。这是进入乙（yǐ）巳蛇年以来，鱼嘴站发出的第15列“重庆造”整车（chē）专列。

▲新华社（shè）记者 唐奕 摄

2025年（nián）1月，果园港国家物流枢纽（niǔ）商（shāng）品车（chē）到发（fā）9.6万辆，同比增长41.1%，其中鱼（yú）嘴铁路站到发3.7万辆（liàng）。重（chóng）庆铁路物流中心（xīn）数据（jù）显示，8天春节假期，重庆铁路累计发（fā）出“渝车”5743台（tái），其中出口整车1807台。每天（tiān）都（dōu）有运（yùn）载着“重庆造”整车的班列（liè）从鱼（yú）嘴站出发，借助西部陆海新通道和中欧班列前往东南亚（yà）和欧洲市场。

▲新（xīn）华社记者 唐奕 摄

为推动重庆市汽车企业进一步抢抓（zhuā）汽车出口发展机（jī）遇，深（shēn）度融（róng）入（rù）全球汽车产业链和价（jià）值（zhí）链体系，实（shí）现国内国际市场“双循环”，助（zhù）力建设世（shì）界级智（zhì）能网联新能源汽车产业集（jí）群，市政府于2023年统筹制定《重庆市“渝车出海（hǎi）”行动计划》。加大政策支（zhī）持，积极（jí）完善出口通道，在果园（yuán）港对出口汽车实行快速通关，提高通关效率。

重庆（qìng）海关日前公布的数据显示，2024年，重庆市出口整（zhěng）车47.7万辆（liàng），同比增长29.6%。货值431.1亿元，同比（bǐ）增长30%！“渝车出海”计划实（shí）施（shī）第一年（nián），重庆就交出了一份亮眼的“成绩单”。

下一（yī）步，果园港国家物流枢纽将继续（xù）大力实施“渝车出海”行动计划，联动吉利、赛力斯（sī）、长安等主要车（chē）企，构建产（chǎn）业链、通道（dào）链、贸易链、服（fú）务端、检测（cè）端（duān）、认证端（duān）全链条服务体（tǐ）系，壮大出口规模（mó），打（dǎ）造（zào）“渝车出海（hǎi）”主基地。